中国北方港口始条孟添拉直达航线开通

时间:2020-09-09 14:35 点击:98

  本报电7月10日,陪同着“穆勒棉兰”轮汽笛鸣响,山东省港口集团·海陆马士基亚洲孟添拉直达航线在青岛港(601298)前湾集装箱码头成功始航。

  据悉,该航线是占亚洲班轮市场份额第二位的海陆马士基亚洲有限公司在中国北方港口开通的始条孟添拉直达航线。该航线将山东港口青岛港行为航线始挂港和中国北方唯一挂靠港,一路挂靠青岛、上海、宁波以及丹戎帕拉、巴生、吉大港等东盟及南亚地区主要港口,配备5条2806TEU集装箱船,每周一班。据晓畅,“穆勒棉兰”轮将在青岛港卸下790TEU,装载1280TEU,出口货运主要包括农产品、纺织品、工程死板等。

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  据晓畅,该航线的开通将为出口企业挑供更添迅速、安详的海运通道,进一步扩大山东对孟添拉国纺织服装类产品的贸易进出口上风,为“后疫情时代”推行中国北方地区与东南亚地区经贸配相符实现高质量发展奠定坚实基础。

  “这条航线是海陆马士基在青岛开通的第八条东南亚直达航线,是整个华北地区第一条孟添拉直达航线。同时,这也是继6月13日山东港口青岛港海陆马士基进口直达冷链新航线开通以来,吾们跟山东港口开通的第二条东南亚直达航线。短短一个月时间内开通两条东南亚航线,表现了吾们对山东市场的信念和对山东港口优质服务的信念。吾们将强化与山东港口的全方位配相符,联手为普及客户打造更益的服务平台。”海陆马士基亚洲北方区总经理段从富外示。

  据悉,今年以来,山东港口新开通外贸集装箱航线14条,航线总数近300条,数目和密度稳居北方港口始位,添速了青岛港行为东北亚航运枢纽的中央地位,越来越众的船公司选择青岛港行为新起程线的北方唯一挂靠港。上半年,山东港口添快打造集装箱国际枢纽港,一连开通连云港、青岛、威海、日照四港互联互通的3条外贸内支线,此次“穆勒棉兰”轮装船中就别离有来自连云港、威海、烟台经外贸内支线中转到青岛港的集装箱,足够表现了一体化盈余的不息开释。

  中新经纬客户端7月11日电 据“中国铁路”微信号11日消息,上半年,国家铁路累计发送货物16.9亿吨,黄金同比增长3.6%,完成货运收入1877亿元,同比下降4.2%。其中,6月份日均货物发送量突破1000万吨,创今年以来每月日均货物发送量新高。

亚洲杂货(08413)于6月24日披露年度业绩,盈转亏至357.3万港元,不及市场预期,截至15时28分,跌16.67%,报价0.55港元,成交额167.91万。

常宁生态训练基地已经主体封顶了,周边也听说有三条路网规划,但是主干道樊川路这几年一直在陆陆续续开挖回填开挖回填,热力管道,自来水,天然气不断的在分批次施工,路面修修补补一路上都不平坦,路边的下水铁盖也破烂不堪,太影响训练基地形象了。请问在十四运前有没有对樊川路有新的一轮改造计划,如果有计划什么时候施工,如果没有,请考虑从新改造一下沿线路面,谢谢!

新京报讯 7月14日,据韩媒报道,电影《釜山行2:半岛》刷新了韩国电影市场2020年最高预售量纪录。截至7月14日17时,该片的预售量超16万张,预售率(影片预售量在总预售量中的占比)达86.3%,超过了《南山的部长们》(预售量10万)的纪录,成为韩国电影市场2020年预售量最多的电影。

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